meistä

Meistä

Yrityksen profiili

Wuhu Acteco powertrain Co., Ltd.

Huhtikuussa 2019 perustettu Wuhu Acteco powertrain Co., Ltd. on Chery Groupin kokonaan omistama tytäryhtiö, joka tunnettiin aiemmin Chery Automobile Co., Ltd:n voimansiirtodivisioonana. Acteco harjoittaa pääasiassa tutkimusta ja kehitystä, valmistusta ja myyntiä. voimansiirtotuotteista.Moottorituotteita ovat bensiini-, diesel-, vetypolttoaine- ja joustavat polttoainemoottorit, joiden iskutilavuus on 0,6-2.0L ja teho kattaa 24kW-190kW;Voimansiirtotuotteet keskittyvät pääasiassa omistettuun hybridivaihteistoon.Voimansiirtotuotteita käytetään laajalti autoissa, ilmailussa, veneissä, maastoajoneuvoissa, generaattorisarjoissa jne.

Noudattaen polttoainetalouden parantamisen sekä ekologisen ja ympäristönsuojelun vahvistamisen ajatusta, Acteco edistää jatkuvasti itsenäistä innovaatiota ja kehittää tuotteita, jotka yhdistävät talouden ja energiansäästön sekä ympäristönsuojelun rakentaakseen kaiken valikoiman dynaamisia puitteita, jotka kattavat eri energiamuodot, kuten polttoaineet. , hybridi, puhdasta sähköä ja vetyvoimaa.

MEISTÄ

Wuhu Acteco powertrain Co., Ltd.

25

Vuosia itsenäistä innovaatiota

1.5

Miljoona vuosituotanto

80

Maat/alueet, joilla on vientitoimintaa

600

T&K-kyvyt

about-img

Perustamisestaan ​​lähtien Acteco on aina noudattanut teknologialähtöistä strategiaa ja luonut moottoribrändin, jolla on kansainvälinen kilpailukyky ja vaikutusvalta yrityksen visiossa.

yrityskulttuuria

Tehtävä

Innovatiivinen Chery tekee sinusta loistavan

Näkemys

Luo maailmanluokan brändi

Arvot

Asiakaslähtöisyys, ihmislähtöisyys, itsenäinen innovaatio, avoin mieli

Globaalit markkinat

Acteco-voimansiirtoa ei ole vain viety Cheryn omilla ajoneuvoilla yli 80 maahan ja alueelle kaikkialla maailmassa, vaan myös yksittäin Yhdysvaltoihin, Japaniin, Venäjälle, Saksaan ja muihin maihin.Asiakkaina on useita 500 maailmanlaajuista yritystä.

Voimansiirtotuotteet vietiin Cheryn omilla ajoneuvoilla noin1900000 yksikköä

Voimansiirtotuotteet myydään yksittäin asiakkaille yli600 000 yksikköä

kartta-kuva
historia-kuva

Kehitys

otsikkokuva

Ydinteknologian hallinta 25 vuoden teknologian kertymisen kautta

Yhdeksän moottorimallia on palkittu Kiinan kymmenen parhaan moottorin joukossa

1997

Maaliskuussa aloitettiin Cheryn moottoritehtaan rakentaminen.

1999

Toukokuussa ensimmäinen Chery-moottori vierii pois kokoonpanolinjalta.

2005

Maaliskuussa 2. moottoritehdas aloitti tuotannon ja ACTECO-moottori rullasi pois linjalta.

2008

Maaliskuussa miljoonas moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2010

Huhtikuussa kahden miljoonas moottori vierii pois kokoonpanolinjalta.

2012

Syyskuussa 3. moottoritehtaan ensimmäinen 372-moottori otettiin tuotantoon.

2015

Elokuussa viides miljoonas moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2017

Kesäkuussa kolmannen sukupolven 1.6 TGDI -moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2019

Huhtikuussa perustettiin Wuhu Acteco Powertain Co., Ltd.

2020

Elokuussa ensimmäinen 2.0 TGDI -moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2021

Huhtikuussa Chery KUNPENG -brändi lanseerattiin.

2021

Toukokuussa ensimmäinen DHT rullasi pois kokoonpanolinjalta.

2022

Maaliskuussa 10 miljoonas moottori vieriytyi kokoonpanolinjalta.

1997

Maaliskuussa aloitettiin Cheryn moottoritehtaan rakentaminen.

1999

Toukokuussa ensimmäinen Chery-moottori vierii pois kokoonpanolinjalta.

2005

Maaliskuussa 2. moottoritehdas aloitti tuotannon ja ACTECO-moottori rullasi pois linjalta.

2008

Maaliskuussa miljoonas moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2010

Huhtikuussa kahden miljoonas moottori vierii pois kokoonpanolinjalta.

2012

Syyskuussa 3. moottoritehtaan ensimmäinen 372-moottori otettiin tuotantoon.

2015

Elokuussa viides miljoonas moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2017

Kesäkuussa kolmannen sukupolven 1.6 TGDI -moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2019

Huhtikuussa perustettiin Wuhu Acteco Powertain Co., Ltd.

2020

Elokuussa ensimmäinen 2.0 TGDI -moottori vieri pois kokoonpanolinjalta.

2021

Huhtikuussa Chery KUNPENG -brändi lanseerattiin.

2021

Toukokuussa ensimmäinen DHT rullasi pois kokoonpanolinjalta.

2022

Maaliskuussa 10 miljoonas moottori vieriytyi kokoonpanolinjalta.

Valmistus

Tällä hetkellä ACTECOlla on kolme tuotantolaitosta, joissa on yhteensä 10 testilinjaa ja 24 koneistuslinjaa, ja sillä on moottoreiden kokoonpano- ja testausominaisuudet, jotka kattavat 1,0-2,0L 477-sarjan, E3T10-sarjan, 72-sarjan, E4G-sarjan, F4J16/20-sarjan, G4J15-sarjan, H4J15-sarjan ja 125-sarjan omat hybridivaihteistot sekä moottorin ja säädettävän voimansiirron pääosien ja komponenttien valmistuskyky, kuten vastaava sylinterilohko, sylinterikansi, kampiakseli, nokka-akseli, kiertokansi ja vaihdelaatikon kotelo.Moottorin vuotuinen kokonaistuotantokapasiteetti on 1,5 miljoonaa ja vaihteiston vuosituotanto 50 tuhatta.

manu-img
manu-img
manu-img
manu-img

Vakiosertifikaatti

sertifiointi-kuva
sertifiointi-kuva
sertifiointi-kuva
sertifiointi-kuva
sertifiointi-kuva
sertifiointi-kuva
kontaktikuva

Liity tiimiin ja inspiroi työhön

Luo parempi, valoisampi tulevaisuus kaikille

Hae nyt

Jätä viestisi:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille.