tekninen parametri
- Siirto (L)
0,998
- Poraus x isku (mm)
71x84
- Puristussuhde
9,5:1
- Max.Nettoteho/nopeus (kW/rpm)
75/5500
- Max.Nettomomentti/nopeus (Nm/rpm)
150/1500 - 4500
- Ominaisteho (kW/L)
75.2
- Mitat (mm)
551×574×628
- Paino (kg)
100
- Päästö
Euro 6 B
Ulkoinen ominaiskäyrä
01
Keskeiset tekniikat
Turboahdettu, integroitu välijäähdytetty imusarja, IEM sylinterikansi, EGR.
02
Äärimmäinen suorituskyky
Teho ylittää 1,5 litran vapaasti hengittävän moottorin ja polttoaineenkulutus pienenee 5 %.
03
Energiansäästö ja ympäristönsuojelu
Täytä Euro 6B -päästöt.
04
Luotettavuus ja kestävyys
Koealustodennistus on kertynyt yli 20 000 tuntia ja ajoneuvon katsastus yli 1,2 miljoonaa kilometriä.Sitä on myyty erissä kansainvälisille markkinoille, kuten Venäjälle, Keski-Aasiaan, Lähi-itään, Afrikkaan sekä Keski- ja Etelä-Amerikkaan.
E3T10
E3t10-moottori on CHERY ACTECOn toisen sukupolven kolmisylinterinen bensiinimoottori.Tämä moottorimalli sisältää edistyneitä maailmanluokan tekniikoita, mukaan lukien TCI (Turbo Charged Intercooler) -teknologia, t parantaa moottorin tehokkuutta lisäämällä painetta ja alentamalla ilman sisäänottoa, lisäämällä sylinterin imuilman määrää;EGR (pakokaasujen kierrätys) -järjestelmä, pakokaasujen kierrätys alentaa palamislämpötilaa, parantaa palamiskulkua ja estää NOx:n muodostumista vähentämällä happipitoisuutta kaasuseoksessa yhdistämällä vääntövärähtelyn vaimentimen ja kaksoismassavauhtipyörän;integroitu välijäähdytetty imusarja ja IEM-sylinterikanneteknologia vähentävät polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
E3T10
ACTECO-moottori on ensimmäinen moottorimerkki Kiinassa, joka on täysin riippumaton suunnittelusta, tutkimuksesta ja kehityksestä tuotantoon ja valmistukseen.ACTECOlla on täysin itsenäiset immateriaalioikeudet.Suunnittelu- ja tuotekehitysprosessin aikana ACTECO omaksui laajasti suuren määrän nykyaikaisia edistyksellisimpiä polttomoottoritekniikoita.Sen tekninen integraatio on johtavassa asemassa maailmassa, ja sen tärkeimmät tekniset indikaattorit, kuten teho, polttoaineenkulutus ja päästöt ovat saavuttaneet maailmanluokan tason, ja se on ensimmäinen, joka kehittää ja valmistaa korkean suorituskyvyn omamerkkisiä moottoreita.
