350 bar ultrakorkeapaineinen suoraruiskutusjärjestelmä, kolmannen sukupolven älykäs polttojärjestelmä, X-muotoinen kaksiakselinen tasapainotusjärjestelmä, heiluri-kaksoismassavauhtipyörä, jyrsintäsykli.
390 Nm:n teho ajaa ajoneuvoa saavuttamaan 0-100 km/h kiihtyvyysajan 6 sekunnissa, ja kokonaispolttoaineenkulutus 100 km:llä on 6,8 litraa.Suuri määrä NVH-ratkaisuja mahdollistaa ohjaamossa 61,8 dBA:n syvänmeren ajoympäristön;täysin itsenäinen eteenpäinkehitys ja kevyt tekniikka luovat moottorin äärimmäisen 137 kg:n painon.
Tämä moottorimalli on luotu asiakkaille erittäin tehokkaalla ja erittäin alhaisella polttoaineenkulutuksella, mikä täyttää täysin kolmannen vaiheen polttoaineenkulutus- ja päästömääräykset.
Yli 15 000 tuntia moottoripenkkitestitarkastusta, mikä vastaa yli 10 vuoden käyttökokemusta;ajoneuvojen ympäristön sopeutumiskyvyn kehityksen jalanjäljet ovat kaikkialla maailmassa, ja ne kattavat äärimmäiset ympäristöt, kuten äärimmäisen kylmästä äärimmäiseen kuumuuteen, tasangosta tasangolle.Ja ajoneuvon kestävyyden ja luotettavuuden on todistettu ylittävän 2 miljoonaa kilometriä.
Cheryn kolmantena moottorina F4J20 on Cheryn uuden alustan kehittämä turboahdettu suoraruiskutusmoottori.Sillä on myös erittäin ylivoimainen suorituskyky tehoparametrien suhteen.Se on MAX.Nettoteho voi olla 255 hevosvoimaa, ja MAX.Nettovääntömomentti voi olla 375 nm, mikä ylittää useat valtavirran yhteisyrityksen 2,0 tonnin moottorit.350 baarin suoraruiskutusjärjestelmä on otettu käyttöön, ja tasapainossa käytetään kaksoisakselijärjestelmää.Samaan aikaan tämä moottorimalli voi myös täyttää kansallisen VI:n päästöstandardin, jota sovelletaan laajalti Chery TIGGO 8 pro-, EXEED VX -sarjan ja JIETOUR x95 -sarjan malleihin.
Chery TIGGO 8 on sarja kolmirivisiä keskikokoisia crossover-maastoautoja, jotka Chery on valmistanut TIGGO-tuotesarjassa.TIGGO 8:n moottori on varustettu F4J20-moottoreilla, 2,0 litran riviturboahdetulla bensiinimoottorilla, joka on yhdistetty 7-vaihteiseen kaksoiskytkinvaihteistoon.